En los criterios de corte directo tenemos diferentes factores a saber:

ZONA DE CUADRO: Igual zona mayor fluidez de imagen

DIRECCION DE MIRADA: Hacia dónde mira el personaje determinado objeto.

ENTRADA Y SALIDA DE CUADRO: Cómo se mueve el actor dentro de la imagen, por donde sale y por donde vuelve a entrar.

CAMBIO DE PLANO--CAMBIO DE ANGULO: se deben seguir ciertas reglas de continuidad para evitar los saltos, los mejor es que los cambios de plano sean totalmente opuestos, si cambiamos de un determinado plano a otro similar es posible que el ojo del espectador note el salto debido a la simitud de las imágenes. También puede haber un ocultamiento/descubrimiento, pasando de un plano entero a un plano medio y luego un primer plano. Por otra parte el cambio de ángulo generalmente es de 45°

CORTES SOBRE ACCION: Puede ser antes, durante o después del movimiento, recuerden que siempre se debe filmar la escena completa aunque luego sean cortadas, esto facilita mucho la tarea del montaje, otra cosa importante es que si estamos filmando un movimiento (por ej. una puerta abriéndose) la segunda toma debe comenzarse un poco antes de donde terminaba la primera acción, aunque lo ideal es siempre filmar la toma completa como dije antes. Así se evitarán unos quebraderos terribles de cabeza en el montaje.

CORTES SOBRE LOS MOVIMIENTOS:
Pueden ser movimientos internos con cámara fija o movimientos con la cámara en movimiento, eventualmente ambos se pueden combinar.

CORTE POR ASOCIACIÓN:
Pueder ser por asociación de forma (por ej, de una pirámide a una punta de lanza) por asociación de brillo/sombra (por ej. una toma de la luna llena y luego un sujeto encendiendo un cigarro) un detalle importante de esto es que tanto la forma como el brillo deben estar ubicados en el mismo lugar de la pantalla (extremo izquierdo, extremo derecho, centro etc) de esta forma lograrán un efecto óptimo. Por último tenemos la asociación por color (pasamos de una toma de la noche a un sujeto con traje negro).


CORTE ACCION/REACCION:
Es decir entrada y salida de cuadro (por ej. en una carretera vemos la señal de un semáforo y luego un coche que se detiene)